La Universidad, como institución educativa superior inclusiva, continúa profundizando sus políticas de bienestar. A mediados de 2009, la UNLP entregó las primeras 500 bicicletas. Se trata de una beca de transporte, que se suma a las ya existentes, y cuenta con un carácter innovador y ecológico. Además, es un beneficio multiplicador, ya que los estudiantes devuelven el rodado una vez que concluyen su vida universitaria.

El próximo mes de julio se otorgarán 100 nuevas bicis, para incrementar el listado de alumnos becados. De este modo, aquellos que tengan problemas económicos que dificulten su traslado a alguna de las unidades académicas, podrán movilizarse sin la necesidad de gastar dinero.

En la primera etapa de la implementación de esta beca, que constituye a la Universidad en pionera en lo que se refiere a las políticas de bienestar en el país, se compraron el año pasado 250 bicicletas de fabricación nacional nuevas, sin uso y con cuadro de hombre, junto a otras 250 de las mismas características pero, con cuadro de mujer. Además adquirió 500 cascos regulables y 500 lingas pitón de acero (cadena con candados) como dispositivos de seguridad.

Las bicicletas universitarias son del tipo paseo, rodado 26 y cuentan con resortes, canastos, luces reflectantes -delanteras y traseras- y una velocidad. La UNLP contrató para los beneficiarios un seguro contra accidentes y de responsabilidad civil cada usuario. Los rodados cuentan con el aval del INTI, el Instituto Nacional de Tecnología Industrial. Los beneficiarios de esta ayuda deben realizar obligatoriamente un curso de seguridad vial.

Por medio de este beneficio ampliado, la Universidad cumple con el objetivo de contener a los alumnos en el sistema de educación pública, así como lo hace subsidiando un 75 por ciento del boleto de micro urbano. Teniendo en cuenta que un importante porcentaje de los estudiantes universidad no realiza actividad física, la bicicleta genera una práctica de vida saludable.

Asimismo, al tratarse de un transporte individual los beneficiarios de esta ayuda puede disfrutar de una notable autonomía de movimiento, en contraposición a los usuarios del transporte urbano. Además de ser multiplicadora, la bici universitaria no requiere de renovación anual. Es posible entonces becar a nuevos estudiantes cuando comienza un nuevo ciclo lectivo, haciendo un mejor uso de los recursos de la Universidad.